divendres, 18 d’abril del 2014

Eureka!


Passatges bcn
Projecte: Millora de l'estació de Tren de Hardbrücke
Autor: EM2N
Localizació: Zurich, Suïssa
Any: 2007

Un pressupost fixe era el preludi d’un concurs per la renovació de l’estació de tren Hardbrücke. Mitjançant un seguit d’intervencions puntuals per donar a l’estació una nova identitat i fer més fàcil la orientació, no tan sols dels seus usuaris, sinó també de la resta de ciutadans que creuen aquesta infraestructura diàriament.

En dos nivells el ferrocarril queda anclat al teixit urbà a través de grans panells il·luminats. A la cota elevada de la carretera, els panells creen una relació visual entre les dues parades d’autobús enfrontades. Sota el pont, els vianants són guiats fins l’entrada de l’estació de tren.

Els espais dins l’estació van ser remodelats amb una aparença visual clara que ordenés els espais i facilités la orientació. Els colors i els signes es deriven del disseny corporatiu dels Ferrocarrils Federals Suïssos. Una millora notable amb l’ampliació de la zona peatonal i nous programes afegits que impulsin i revitalitzin les estacions intermodals a diferents escales.

dimarts, 15 d’abril del 2014

Ciudad mosaico


Passatges bcn
Proyecto: Museo Nacional de Arte de China, NAMOC
Autor: OMA
Localización: Beijing, China
Año: Concurso

OMA ha diseñado en el centro de Pekín una propuesta para el "NAMOC", el Museo Nacional de Arte de China. La escala creciente de los museos en los últimos 20 años y la encapsulación de 'gran edificio' está evolucionando hacia un nuevo paradigma, entendiéndolo, más bien, como una 'ciudad pequeña'.

La arquitectura ofrece una amplia gama de espacios clásicos, museo ortogonal, más contemporánea, las formas más libres. Al igual que cualquier otra ciudad, la circulación puede ser eficiente y directa – para grandes grupos o de una manera individual. La circulación principal de la ciudad se basa en una estrella de cinco puntas que lleva desde los puntos de entrada múltiples de la periferia hasta el centro. Aquí, la estrella se conecta a la ‘linterna’, una pila de varios pisos, envuelta por una piel de color rojo, en la que las exposiciones temporales y eventos se organizan eficientemente. Aunque su organización interna es racional, la piel elástica estirada alrededor de la estructura metálica lo hace parecer un misterio.
En contraste con la complejidad de la ciudad, las seis plantas principales ofrecen amplios espacios abiertos, de modo que la arquitectura no interfiere en la organización de las exposiciones o eventos.

Conceptualmente, las dos mitades del namoc son complementarias: como ocurre hoy en día en una ciudad. Ofrece experiencias radicalmente diferentes a pequeña escala, desde la condición compleja del tejido urbano tradicional en China, a la era contemporánea de la modernización radical.

diumenge, 13 d’abril del 2014

Territorio del ocio


Passatges bcn
Proyecto: Zollverein Masterplan
Autor: OMA
Localización: Essen, Alemania
Año: 2010

Del tizne del carbón al brillo del diseño y las últimas tendencias postindustriales. Zollverein fue el centro de la producción minera de Europa y hoy se posiciona como un referente artístico. Lejos de ocultar su pasado, lo destaca y lo pone en valor.

La mina de Zollverein fue un establecimiento modelo que comenzó su producción en 1928, ya en la segunda mitad del Siglo XX fue reduciendo su actividad hasta cerrar por completo en 1986. Durante su apogeo llegaron a trabajar 8.000 personas en sus instalaciones, que se extendían sobre las 100 hectáreas al lado mismo de la ciudad.
Habiendo sido un nodo de producción tan importante para la región, aquel gigantesco cementerio industrial causaba un gran impacto. Mientras funcionaba, la planta fue una especie de ciudad amurallada que sólo conocían los que trabajaban allí o quienes cruzaban el portón por razones de negocios. Después del cierre, los especialistas descubrieron que era una verdadera obra de arte. 

Los impulsores de su exitosa metamorfosis no se conformaron con la protección de la Unesco. El proyecto implicaba instalar allí un parque empresarial y académico especializado en el diseño y las industrias creativas. Para eso, se transformaron los galpones industriales de modo que pudieran albergar oficinas, talleres, aulas y salas de exposiciones. 
OMA fue el encargado de desarrollar un plan maestro con el objetivo de encontrar un uso contemporáneo para el sitio. Todo el predio de Zollverein es hoy un lugar cargado de movimiento, dinamismo y futuro. Las instalaciones de la mina y sus galpones de maquinaria, los cuales fueron declarados patrimonio cultural de la humanidad en 2001, albergan hoy un complejo especializado en diseño e industrias creativas, integrado por empresas, instituciones académicas y organizaciones sin fines de lucro. 
En el proyecto han contribuido, además de Rem Koolhaas, arquitectos como Norman Foster y SANAA, quienes han ayudado a convertirlo en un lugar de culto 

Ya no se trata de un recinto cerrado e inaccesible; todo lo contrario, la filosofía del proyecto es que este parque sea totalmente abierto al mundo. El nuevo programa convive sin necesidad de retirar las máquinas existentes. El resultado es un monumento industrial que combina el uso moderno con el contexto histórico.