Carrera de Matletas

Passatges bcn

Proyecto: Narita International Airport. Terminal 3

Autor: Party (diseño), Muji (mobiliario), Nikken (construcción).

Localización: Narita, Japón

Año: 2015

La terminal 3 del aeropuerto de Narita, en Japón, ha sido inaugurada recientemente en previsión de los Juegos Olímpicos de 2020, que se celebrarán en Tokio. Ésta ha sido concebida a modo de pista cubierta de atletismo que conecta la totalidad del conjunto a través de un circuito. Su código de colores no solo ayuda con letreros de orientación, sino que también proporciona una experiencia cómoda y amable al caminar, absorbiendo el ruido constante del ir y venir de viajeros acompañados de sus equipajes.

Diseñado por PARTY, laboratorio creativo japonés -junto con interioristas de Muji y consultores de Nikken- se han centrado en la creación de un nuevo concepto de aeropuerto de bajo coste debido a su carácter de terminal secundaria que acoge exclusivamente a compañías Lowcost. El resultado, una terminal totalmente inusual sin pasillos móviles o letreros luminosos, y que en su lugar, funciona con un sistema de carriles azules y marrones que dirigen las salidas y llegadas de los vuelos respectivamente. 

“Tenemos muchas ganas de ver a gente de todo el mundo disfrutando mientras caminan por estas pistas azules, especialmente cuando se celebren los Juegos Olímpicos de Tokio 2020″.

Finger Gate

Passatges bcn

Sens dubte, un dels passatges estrella d'aquestes vacances. 

La passarel·la d'accés a aeronaus és una passarel·la mòbil, generalment coberta, que s'estén des de la porta d'embarqui de la terminal d'un aeroport fins la porta d'una aeronau, permetent l'accés sense necessitat de descendir a la plataforma de l'aeroport.

Abans de la introducció de les passarel·les era normal que els passatgers embarquessin en l'aeronau caminant sobre la plataforma, o amb un autobús, per pujar després a través d'una escala mòbil. Aquest mètode d'embarqui encara és utilitzat en molts aeroports al voltant del món, especialment aquells aeroport d'escàs tràfic amb condicions meteorològiques favorables. 

Es tracta d'un accés directe i còmode encara que les condicions meteorològiques siguin adverses a l'exterior. Gràcies a aquesta zona de confort climàtic, l'espera dels passatgers es fa més agradable i, fins i tot, entretinguda si les seves parets són de vidre per mostrar-nos les millors visuals d'un aeroport i, així, ser testimonis del seu ritme frenètic. En el millor dels casos, també estarem informats de l'actualitat ja que una amable hostessa ens deixarà tenir accés a la premsa escrita d'arreu del món. 

Ens trobem, doncs, davant el llindar entre els que arriben i els que se'n van, de tot el que es deixa enrere i de tot el que ens espera. Dos camins en una mateixa porta, i decidir si continuar o retrocedir en el nostre camí...