diumenge, 26 de novembre del 2017

Passages/BCN, espais de transició per a la ciutat del segle XXI



L'exposició Passatges/BCN, espais de transició per a la ciutat del segle XXI es basa en els treballs del projecte interdisciplinari internacional de l'Institut pour la Ville en Mouvement - VEDECOM de París. Els passatges han formatpart de la historia urbana al llarg dels segles. El desenvolupament de la ciutat contemporània, heterogènia i discontínua, ha anat acompanyat d'una multipliació de barreres que transformen el recorregut en una cursa d'obstacles. Els passatges, com a espais de transició han adoptat diverses formes i han contribuït a transformar el seu entorn. Avui, l'arquitectura els utilitza com a nexes entre la petita i la gran escala urbana, ja que fan més fácil la mobilitat dels ciutadans.

Aquesta exposició ha estat organitzada i produïda conjuntament amb l'Institut pour la Ville en Mouvement - VEDECOM (IVM), entre l'Ajuntament, l'Àrea Metropolitana (AMB), l'Escola Superior d'Arquitectura del Vallès (ETSAV) i el Museu d'Història de Barcelona (MUHBA).

Al vídeo: Taula rodona i presentación del catàleg, amb Marcel Smets, director científic del programa Passages, arquitecte i urbanista, professor e`mèrit de la Universitat de Louvain; Pascal Amphoux, arquitecte i geògraf a Lausanne, professor a l'Escola Superior Nacional d'Arquitectura de Nantes i investigador del laboratori CRESSON a Grenoble; Mireille Apel-Muller, directora de l'Institut pour la Ville en Mouvement - VEDECOM; Carles Llop, arquitecte i professor al DUOT ETSAV, Universitat Politècnica de Catalunya; Maarten Van Acker, arquitecte i enginyer, professor d'urbanisme a la Facultat de Ciències del Disseny a la Universitat d'Anvers.

Lloc Exposició:
MUHBA Oliva Artés: C. d'Espronceda, 142-146 (Parc del Centre del Poblenou)
08018 Barcelona Tel. 93 256 21 00 Fax. 93 268 04 54

Dates:
Del 10 de novemdre al 17 de desembre de 2017

Horari de visita:
Dimecres de 11 a 15h i de 16 a 20h
Dissabtes i diumenges d'11 a 15h i de 16 a 18h

Preu:
Entrada gratuïta

Informació i reserves:
Tel.: 93 256 21 22

Horari d'atenció:
de dilluns a divendres de 10 a 14h i de 16 a 19h

Dia rodatge: 10 de noviembre de 2017 Lloc: MUHBA Oliva Artés

dilluns, 30 d’octubre del 2017

EXTRA! EXTRA!

 
L'EXPOSICIÓ "PASSAGES" A BARCELONA
 
[cat]
 
L’exposició Passatges/BCN, espais de transició per a la ciutat del segle XXI es basa en els treballs del projecte interdisciplinari internacional de l’Institut pour la Ville en Mouvement-VEDECOM de París. Els passatges han format part de la història urbana al llarg dels segles. El desenvolupament de la ciutat contemporània, heterogènia i discontínua, ha anat acompanyat d’una multiplicació de barreres que transformen el recorregut en una cursa d’obstacles. Els passatges, com a espais de transició han adoptat diverses formes i han contribuït a transformar el seu entorn. Avui, l’arquitectura els utilitza com a nexes entre la petita i la gran escala urbana, ja que fan més fàcil la mobilitat dels ciutadans.

Aquesta exposició ha estat organitzada i produïda conjuntament amb l’Institut pour la Ville en Mouvement-VEDECOM (IVM), entre l’Ajuntament, l’Àrea Metropolitana (AMB), DUOT ETSAV i el Museu d’Història de Barcelona (MUHBA). 
ACTIVITATS
Dia: 10 de novembre de 2017
Lloc: MUHBA Oliva Artés. Hora: 18h
Taula rodona i presentació del catàleg, amb  Marcel Smets, director científic del programa Passages, arquitecte i urbanista, professor emèrit de la Universitat de Louvain; Pascal Amphoux, arquitecte i geògraf a Lausanne, professor a l’Escola Superior Nacional d’Arquitectura de Nantes i investigador del laboratori CRESSON a Grenoble; Mireille Apel-Muller, directora de l’Institut pour la ville en mouvement / VEDECOM; Carles Llop, arquitecte i professor al DUOT ETSAV, Universitat Politècnica de Catalunya; Maarten Van Acker, arquitecte i  enginyer, professor d’urbanisme a la Facultat de Ciències del Disseny a la Universitat d’Anvers.

Dia: 20 de novembre de 2017
Lloc: MUHBA Oliva Artés. Hora: 19h

Conferència de Ton Salvadó (arquitecte, direcció de Model Urbà, Ajuntament) i Ramón Torra (arquitecte, gerent d’AMB): “Passatges; de Barcelona a la metròpoli”
Es recomana reserva prèvia.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
[cas]
 
La exposición Pasajes/BCN, espacios de transición para  la ciudad del siglo XXI se basa en los trabajos del proyecto interdisciplinar internacional del Institut pour la Ville en Mouvement-VEDECOM de París. Los pasajes han formado parte de la historia urbana a lo largo de los siglos. El desarrollo de la ciudad contemporánea, heterogénea y discontinua, ha ido acompañado de una multiplicación de barreras que transforman el recorrido en una carrera de obstáculos. Los  pasajes, cómo espacios de transición han adoptado diversas formas y han contribuido a transformar su entorno. Actualmente, la arquitectura los utiliza cómo nexos entre la pequeña y la gran escala urbana, al facilitar la movilidad de los ciudadanos.
Ésta exposición ha sido organizada y producida conjuntamente con el Institut pour la Ville en Mouvement-VEDECOM de París, por el Ayuntamiento de Barcelona, el Área Metropolitana (AMB), Escuela Superior de Arquitectura del Vallés (ETSAV) y el Museo de Historia de Barcelona (MUHBA).

ACTIVIDADES
Día: 10 de noviembre de 2017
Lugar: MUHBA Oliva Artés. Hora: 18h

Mesa redonda y presentación del catálogo a cargo de Marcel Smets, director científico del programa Passages, arquitecto y urbanista, profesor emérito de la Universidad de Louvain; Pascal Amphoux, arquitecto y geógrafo en Lausanne, profesor en la Escuela Superior Nacional de Arquitectura de Nantes e investigador del laboratorio CRESSON en Grenoble; Mireille Apel-Muller, directora del Institut pour la ville en mouvement / VEDECOM; Carles Llop, arquitecto y profesor en DUOT ETSAV, Universidad Politécnica de Catalunya y Maarten Van Acker, arquitecto e ingeniero, profesor de urbanismo en la Facultad de Ciencias del Diseño en la Universidad de Amberes.
Día: 20 de noviembre de 2017
Lugar: MUHBA Oliva Artés. Hora: 19h
Conferencia de Ton Salvadó (arquitecto, dirección de Modelo Urbano, Ayuntamiento) y Ramón Torra (arquitecto, gerente de AMB): “Pasajes; de Barcelona a la metrópoli”
Se recomienda reserva previa.
 
 
 
 

dilluns, 15 de maig del 2017

PASSAGES CORDILLERA


OBERTURA DEL CONCURS INTERNACIONAL DE "PASSAGES" A VALPARAÍSO

Ja està oberta la inscripció al concurs de ‘Passages Cordillera, espacios de transición para el nuevo Valparaíso’. Us animem a participar-hi!

Emblemàtic pels seus ’42 cerros’ de la ciutat portuària de Valparaíso, el ‘cerro’ Cordillera configura una xarxa de paisatges, ascensors i escales que són recorreguts quotidianament pels seus habitants. Generalment deteriorats, abandonats o re-apropiats, es ban fent malbé en la seva funció com espai públic de mobilitat. Com es pot repensar aquests passatges perquè tinguin més prestacions i es transformin en una experiència en si mateixa?


Trobareu tota la informació del concurs en aquest enllaç.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ya esta abierta la inscripción al concurso de ‘Passages Cordillera, espacios de transición para el nuevo Valparaíso’. Os animamos a participar!

Emblemático de los 42 cerros de la ciudad portuaria de Valparaíso, el cerro Cordillera constituye una red de pasajes, ascensores y escaleras recorridos de manera cotidiana por sus habitantes. Generalmente deteriorados, abandonados o reapropiados, son dañados en su función intrínseca como espacio público de movilidad. ¿Cómo aumentar estos pasajes para que más allá del servicio que prestan se vuelvan una experiencia en sí?

Encontraréis más información en este enlace

dimecres, 3 de maig del 2017



JA ESTÀ DISPONIBLE EL LLIBRE 'PASSAGES'

[cat]

Estem encantats de presentar-te el nou títol de Actar Publishers, Passages realitzat per lInstitut pour la Ville en moviment / VEDECOM, dirigit per Mireille Apel-Muller.
Com a producte dun programa dunió entre una xarxa internacional de ciutats, universitats, i experts de diverses disciplines, així com un catàleg de lexposició itinerant, Passages: Transitional Spaces for the 21st-Century City | Espaces de Transition pour la Ville du 21e Siècle, analitza més de 150 projectes de passatges construïts, descrivint els seus mètodes dacció.
Enfocat a investigadors, dissenyadors, polítics i tècnics, empreses de transport i usuaris, grups de ciutadans i a qualsevol persona atreta pel dret a la ciutat i preocupada per la qualitat daquests petits espais de moviment. Inclou vuit articles escrits pels comissaris de lexposició, que marquen el catàleg i mostra noves interpretacions de passatges en les seves dimensions històriques, socials, espacials, i sensorials, així com en relació amb mobilitats emergents i aspiracions ciutadanes.

Podeu encarregar el vostre exemplar a través daquest enllaç.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

[cas]
 
Estamos encantados de presentarte el nuevo título de Actar Publishers, Passages realizado por Institut pour la Ville en Mouvement/VEDECOM, dirigido por Mireille Apel-Muller.
Como producto de un programa de unión entre una red internacional de ciudades, universidades y expertos de diversas disciplinas, así como un catálogo de la exposición itinerante, Passages: Transitional Spaces for the 21st-Century City | Espaces de Transition pour la Ville du 21e Siècle, analiza más de 150 proyectos de pasajes construidos, describiendo sus métodos de acción.
Enfocado a investigadores, diseñadores, políticos y técnicos, empresas de transporte y usuarios, grupos de ciudadanos y a cualquier persona atraída por el derecho a la Ciudad y preocupada por la calidad de esos pequeños espacios de movimiento. Incluye ocho artículos escritos por los comisarios de la exposición, que marcan el catalogo y muestran nuevas interpretaciones de pasajes en sus dimensiones históricas, espaciales, sociales, y sensoriales, así como en relación con movilidades emergentes y aspiraciones ciudadanas.
Puede encargar su ejemplar a través de este enlace.
 

divendres, 20 de maig del 2016

Passages - Espacios de Transición para la ciudad del siglo XXI

DESDE EL PRINCIPIO, EL INSTITUT POUR LA VILLE EN MOUVEMENT SE UBICA EN EL CORAZÓN DE LOS ESPACIOS DE LA MOVILIDAD…
Desde su creación en el año 2000, el Institut pour la ville en mouvement se ha abocado a destacar la crucial importancia de la calidad de los espacios de la movilidad y de la intermodalidad.
Tres grandes exposiciones internacionales organizadas por el IVM junto con sus respectivos catálogos han permitido impulsar debates e intercambios con socios diversos sobre diferentes maneras de pensar las movilidades urbanas en relación con el paisaje, la arquitectura y el urbanismo: 
En 2002, « bouge l’architecture ! villes et mobilités », 
En 2007, la exposición « La calle es nuestra... de todos » 
En 2010, la exposición « CIUDADES SOÑADAS, CIUDADES SOSTENIBLES ? »
...Y AHORA PRESENTAMOS EL PROGRAMA PASSAGES

dimecres, 11 de maig del 2016

Atelier et débat / Pedagogies des Passages

 
Passatges bcn 


La ville contemporaine s'est développée sur une logique insulaire entre les réseaux de mobilité routière créant des enclaves fonctionnelles peu poreuses : aires urbaines mal connectées aux transports publics, équipements en autarcie, isolement des quartiers par les coupures des grandes infrastructures, habitat spontané sur des terrains inaccessibles….

Atelier et débat / Pedagogies de passages_pdf

Soirées projection et débat / Cinéma de Passages

Passatges bcn 


«Cinéma de passage». Cela veut dire à la fois «cinéma qui ne fait que passer» –dans une exposition vouée principalement aux questions d’urbanisme, d’architecture ou de paysage. «Cinéma qui documente des lieux de passage » -les lieux anciens des passages du 19ème mais aussi les espaces suburbains du XXIème siècle. Ou encore « cinéma qui exprime des situations de passage» - cinéma qui exprime des situations de passage » - de la figure classique du passant aux nouveaux rituels de passage.

Soirées projection et débat / Cinéma de passages_pdf

dimarts, 29 de març del 2016

"PASSATGES, ESPAIS DE TRANSICIÓ PER A LA CIUTAT DEL SEGLE 21"



Passatges bcn




EXPOSICIÓ INTERNACIONAL

A partir del 4 de maig fins al 5 de juny, 2016. 
A la ESPACE PASSAGE DU DÉSIR (París)

Túnels, ponts, passarel·les, telefèrics urbans, escales mecàniques ...
A vegades agradables, alegres, intel·ligents, entretinguts, oberts al paisatge urbà, però més sovint ombrívol, incòmode, perillós, fins i tot, oblidat o abandonat en els intersticis de les operacions generals de desenvolupament de grans dimensions; espais per al viatger multi-modal, són els vincles essencials que s'utilitzen per canviar, per bé o per malament, d'un mitjà de transport a un altre, en les ciutats contemporànies que estan creixent cada vegada més i cada vegada més fragmentades per autopistes, línies de ferrocarrils o barris tancats.  


Dreceres, espais de transició, camins, els passatges són crucials per facilitar l'accés de tots a la ciutat.
Formal o informal, també són llocs d'experiència sensorial, de transició entre diferents mons físics, culturals o simbòlics. 

Quines són les especificitats, els corrents d'idees i de la innovació de la en aquests petits espais assignats, el paper d'acompanyar l'evolució urbana i el canvi de mobilitats? Com podem actuar junts per assegurar que aquestes connexions, de baix cost petit, que faciliten la nostra vida dia a dia, no s'han descuidat per aquells que fan les nostres ciutats.

Alger, Anvers, Barcelona, ​​Bogotà, Buenos Aires, Cotonou, Grenoble Maputo, Montevideo, Nantes, Ouagadougou, París, Xangai, Toronto, Tours, San José, Santiago, Sao Paulo, Tunísia, Valparaiso, Volos ... 
Estudiants, directors de cinema, artistes, particulars, funcionaris polítics, tècnics urbans, acadèmics i professionals del disseny arquitectònic i urbà de tots els racons del món han centrat la seva atenció en aquests petits llocs de moviment. 

Els projectes duts a terme en 40 de les ciutats del món són exemples comuns de barreres a la ciutat actual, la situació dels passatges en les nostres pràctiques de viatge del dia a dia, i solucions per al futur.


INFORMACIÓ PRÀCTICA 

85-87 Rue du Faubourg Saint-Martin, 75010 París 
Metro línia 4: Château d’Eau / Metro línia 5: Jacques Bonsergent / RER línia A: Gare de l’Est

▪ Entrada gratuïta 
▪ Horari d'obertura : de dilluns a diumenge (tancat els dimarts), 14: 00-20: 00 
▪ visites guiades gratuïtes tots els dies 18: 00-20: 00 
▪ L'exposició és bilingüe francès-anglès 
▪ Un programa d'esdeveniments, debats, projeccions, lateral sessions nocturnes i tallers, es duran a terme en la mateixa exposició, així com en llocs associats de la zona. 
Per al calendari complet, disponible en unes poques setmanes, visiteu el lloc web passatges .

diumenge, 8 de novembre del 2015

Una mirada als projectes metropolitans des de la petita escala

Passatges bcn

Passatges metropolitans
Una mirada als projectes metropolitans des de la petita escala

Fruit de la col·laboració entre l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'Institut pour la Ville en Mouvement (IVM) / PSA Peugeot Citroën, i en el marc del programa internacional "Passages, espaces de transition pour la ville du 21e siècle", us presentem aquest llibre en què es recullen algunes reflexions sobre els passatges metropolitans i els resultats de dos concursos desenvolupats al llarg d'un any: Passatges Metropolitans i Passatge Besòs. Descarrega'l!

diumenge, 4 d’octubre del 2015

Acte de presentació de la publicació PASSATGES METROPOLITANS

L’Àrea Metropolitana de Barcelona, en associació amb l'Institut pour la Ville en Mouvement, el Consorci del Besòs i la col·laboració de l’Escola Técnica Superior d’Arquitectura del Vallès, es plau a convidar-vos a l’acte de presentació de la publicació Passatges Metropolitans i la inauguració de les exposicions dels treballs premiats en els concursos, així com dels treballs dels alumnes d’Urbanística de l’Escola.


PROGRAMA
8 d’octubre de 2015; Sala d’Actes de l’Escola Tècnica Superior d’Arquitectura del Vallès (Edifici SC2. C/ Pere Serra, 1-15 08173 Sant Cugat del Vallès)
10:30  Benvinguda i presentació de la publicació: Roger Sauquet, Sots Director de l’ETSAV; Antoni Alarcón, Gerent del Consorci del Besòs; Ramon Torra, Gerent de l’AMB.
10:45  Ponència: Paisatge, lleure i producció. Els passatges metropolitans: Enric Batlle, Doctor-arquitecte professor de l’ETSAV i soci co-fundador de Batlle i Roig Arquitectes, membre del jurat del concurs Passatges Metropolitans.
11:15  Cloenda i visita a l’exposició: Carles Llop, Director del Programa "Passatges" de l'IVM a Barcelona; Mireille Apel-Muller, Delegada general de l'IVM; Ramon Torra, Gerent de l’AMB.

dissabte, 16 de maig del 2015

La luz como material

Passatges bcn
Proyecto: Doce Coop
Autor: James Turrell
Localización: Barcelona
Año: 1992

Los juegos olímpicos no son sólo un evento deportivo, sino también una manifestación cultural que enriquece la ciudad con una pluralidad de actos y exposiciones, que en el caso de Barcelona se materializaron desde el 1988. La lista de manifestaciones artísticas fue numerosa y algunas tuvieron un éxito extraordinario como el Deuce Coop en el Convent de Sant Agustí.

Situada en la calle Comerç, se trata de un juego de luz apreciable a partir del atardecer, cuando la luz natural empieza a desvanecerse para dar paso a la luz de neón.
Ejemplar por su claridad, se trata de un edificio histórico que durante los s. XIV al s. XVIII fue convento de los frailes eremitas de San Agustín y posteriormente cuartel militar hasta el s. XX.
En 1990 se inicia un proyecto de recuperación del edificio para usos comunitarios. Se encargó el diseño al artista James Turrell, quien reconvirtió el pasillo que conduce desde la puerta del antiguo cuartel hacia el interior del claustro en un umbral que denominó Douce Coop. El color amarillo señala los pasos de puerta mediante un tubo de neón encastado, que actúa realmente como baliza indicando el paso de un espacio a otro. 

El arte de la luz es una experiencia que está basada en los cambios de la percepción que se logran con efectos lumínicos. Es el resultado de la combinación del espacio y la luz que tiene capacidad para alterar dimensiones, perspectivas y colores en el espacio donde actúa. 
Este ejemplo de diseño lumínico muy corto y concentrado en el espacio de acceso al edificio, puede ser trasladado a lo largo de recorridos para aminorar el riesgo de desorientación o confusión. El efecto de la luz y el color tiene consecuencias con un alto impacto sobre la percepción, ya que puede reducir o ampliar las dimensiones de los espacios que pierden o ganan profundidad a través de estas mezclas.

dimarts, 12 de maig del 2015

Underneath

http://map-office.com/work/underneath/
http://map-office.com/work/underneath/
http://map-office.com/work/underneath/
http://map-office.com/work/underneath/
http://map-office.com/work/underneath/
http://map-office.com/work/underneath/
http://map-office.com/work/underneath/
http://map-office.com/work/underneath/
Passatges bcn
Proyecto: Series of 22 C-prints on transparency in lightbox called Underneath
Autor: Map-Office
Localización: Guangzhou, Xina
Año: 2004


Tomando el método de la observación de las infraestructuras como un modo de clasificación, Underneath (2004) consiste en una serie de fotografías y un video que documenta la vida en bucle bajo los 63 kilómetros de carretera elevada que rodea Guangzhou, un "imperio privado" con una influencia indebida sobre la economía, geografía y cultura, perteneciente a la sociedad Hopewell Holdings.

El video y las fotografías incluyen imágenes de los vertederos, plantas, almacenes, cruce de caminos, carritos de comida, mesas de billar, motos, restaurantes, televisores, agua contaminada, muebles, camiones estacionados, pollos, pancartas, graffiti, y, a los lados, nuevas villas, pueblos tradicionales, granjas, fábricas y centros comerciales. En el caso de las fotografías iluminadas, los cuadros de texto se refieren a acciones como comerciar, percibir, inventar, y después, todo tiene lugar por debajo de esta línea sin apuntar hacia la fuga, ya que la carretera es en realidad un anillo infinito que lleva la instalación eléctrica hacia las zonas menos desarrolladas, del mismo modo que los transbordadores de personas y mercancías se dirigen hacia los centros más urbanizados.

Los viajes y transportes en superficie pueden ser unidimensionales, avanzando a lo largo de esta línea en ambas direcciones, pero debajo de ella emerge una amalgama de espacios heterogéneos que crea un sentido diferente a la "unidad territorial" y "distribución socioeconómica”, inventar una nueva geografía de vida a través de la desestabilización del sentido de lugar. La vida en esta zona implica una historia espacial acelerada fundamentalmente ligada a la velocidad, pero no se mueve necesariamente. Además de funcionar como un transportador, la carretera también ofrece para los que viven por debajo y alrededor de ella la estructura, aunque sea a través de "formas sin articulación espacial" que rodean esta línea geográfica artificial masiva que transforma el paisaje aun cuando crea otro. Esta zona de contacto y el conflicto articula los valores estéticos de la infraestructura “urbanismo de sartén” emergente desde el delta del Río de las Perlas. Robin Peckham

dissabte, 9 de maig del 2015

La calle compartida

© Mansilla + Tuñón Arquitectos. Exterior noche
© Mansilla + Tuñón Arquitectos. Exterior día
© Mansilla + Tuñón Arquitectos. Interior
© Mansilla + Tuñón Arquitectos.
© Mansilla + Tuñón Arquitectos.
© Mansilla + Tuñón Arquitectos.
Passatges bcn
Proyecto: Acceso a la calle Artistas por la calle Don Quijote
Autor: MANSILLA + TUÑÓN arquitectos y Luis Díaz-Mauriño
Localización: Madrid
Año: 2003. Concurso primer premio


La propuesta para el acceso a la calle Artistas por la calle Don Quijote intenta que las personas, los que habitan la ciudad, recuperen el protagonismo, convirtiendo la calle en algo más que un paso, donde poder estar y poder compartir. Las cosas se cuidan cuando se viven. Nos vienen a la memoria, con cierta envidia, Lisboa, con las maravillosas uniones (terrazas, miradores, tranvías, elevadores…) entre la Baixa y el Aterro da Boavista con el Barrio Alto.
Todas las conexiones de la calle Artistas, que salvan la diferencia de cota entre el antiguo pueblo de Cuatro Caminos y la ciudad voraz y tacaña que, dándole la espalda, lo ha sobrepasado, surgen como cicatrices, heridas mal curadas, apenas unos desalentadores desfiladeros, siempre de paso, entre coches amontonados.

La gran diferencia de cota, casi 9 metros, para tan poco desarrollo y la necesidad de varios accesos a cota intermedia para los edificios vecinos, hacen que el proyecto apueste por un generoso ascensor público, pensando en los cada vez más viejos vecinos del barrio, como enlace de las calles, acompañado por una escalera discreta que admite la aparición de terrazas para los accesos intermedios. La colocación del elevador público, al fondo, casi en la esquina con la calle Artistas permite la aparición de una pequeña pero necesaria dotación, que en principio podría ser un centro de día para personas mayores o quizá una sala de exposiciones o simplemente un lugar donde leer el Quijote, bajo la escalera y las terrazas, iluminada por cuatro lucernarios iguales y distintos, como lo son las personas. Estos lucernarios son la fachada del proyecto y además la barandilla de las terrazas, pero también las lámparas que iluminan por la noche. Un nuevo rostro para las fachadas medianeras y una pequeña plaza arbolada delante, ya sin coches, completan el proyecto.

Los ciudadanos definitivamente debemos ser ambiciosos, y sólo entonces podremos hacer nuestras las palabras de Naguib Mahfuz, “Aunque el callejón está totalmente aislado del bullicio exterior, tiene una vida propia…”

dimarts, 5 de maig del 2015

A baix els vehicles!

Passatges bcn
Projecte: Remodelació Ronda del Guinardó
Autor: José Antonio Martínez Lapeña i Elías Torres Tur
Localització: Barcelona
Superficie: 50.000 m2
Any: 2011

Al tram de la Ronda de major desnivell, les dues direccions de circulació estaven separades per cinc metres d'alçada. Enderrocar la volada que suportava la circulació superior i traslladar els vehicles al nivell inferior ha permès que aquesta àrea superior es converteixi en una gran vorera de passeig, amb circulació restringida als serveis i accés als garatges dels edificis. El mur en el qual es recolzava la volada, suport d'aquest nou passeig, i al costat del tram que ara es circula en dues direccions, s'ha revestit de maons fono-absorbents esmaltats en dos tons de verd que multipliquen les seves tonalitats amb la reflexió de la llum. Una jardinera longitudinal recorre la part alta del mur amb plantes penjants que ajuden a fer més amable la seva inevitable presència. Tots els murs de l'àrea renovada estan revestits amb els mateixos maons esmaltats per tal d'unificar i fer reconeixible la intervenció. Acompanyen al peató i el guien per conviure amb els dos nivells de ciutat.

divendres, 24 d’abril del 2015

En un solo gesto

John Lin, Olivier Ottevaere
John Lin, Olivier Ottevaere
John Lin, Olivier Ottevaere
John Lin, Olivier Ottevaere
John Lin, Olivier Ottevaere
John Lin, Olivier Ottevaere
John Lin, Olivier Ottevaere
John Lin, Olivier Ottevaere
John Lin, Olivier Ottevaere

Passatges bcn
Proyecto: The Pinch
Autor: John LinOlivier Ottevaere
Localización: Yunnan, China
Año: 2014

"The Pinch" es una biblioteca y un centro comunitario en Shuanghe Village, en la provincia de Yunnan, China. El proyecto forma parte de un esfuerzo de reconstrucción liderado por el gobierno, tras un devastador terremoto en septiembre de 2012. 
La universidad de Hong Kong decidió patrocinar el diseño e implementación de un nuevo edificio para la biblioteca. Situada en la nueva pero vacía plaza pública, servirá para activar a la comunidad y proporcionar un memorial físico para el evento.

Este espacio está delimitado, en uno de sus lados, por un muro de contención de hormigón imponente que separa dos partes del pueblo. El diseño se extiende a través de esta diferencia de 4m de nivel y actúa como un puente entre el pueblo reconstruido y la nueva plaza conmemorativa, aferrándose a él sin invadir la plaza pública. 
Es a su vez un proyecto de emergencia; un proyecto de falta de recursos en una región que experimenta la reconstrucción, pero cuyas necesidades culturales son grandes, y un proyecto para promover una autoconstrucción sin medios para su levantamiento. 

El resultado; una instalación pública con un techo habitable, una pasarela tobogán y un centro para la comunidad. Tiende a lo esencial, pero un elemento esencial bien diseñado, que expresa la contribución de la humanidad en el corazón de un área de recursos limitados. Con pocas normas de seguridad, el peligro está en todas partes y hay que vivir, sin aislamiento, donde el concepto de comodidad debe estar en el servicio prestado. 
Una serie de cerchas de madera ligeramente diferentes, desarrolladas en colaboración con un artesano de madera local, se articulan sobre el espacio que define un techo curvo compuesto, que no solo proporciona la superficie para caminar, además termina en una cima- un símbolo de los esfuerzos de reconstrucción aún en curso.